IT HAS BEEN A PAIN IN THE ASS!!
J,ai eu quelques problemes. J'ai finallement réussi a le faire roulé et Bang!! Encore un autre fuck-up. Cette fois-çi c'est le distributeur qui ne tourne plus. (200$ de towing) Je N,ai pas envie et pas le temps de travailler dessus. Ça fait déjà deux semaine et je ne l'ai pas touché. J'étais supposé aller a un dyno le lendemain pour voir se qu'il avait dans ventre, mais.... . J'esperais avoir 215 hp aux roue. Il allait bien . J'ai mis a peut près 1500 km avant qu'il lâche.
Histoire à suivre
Got the car running, changed the intermediate shaft and oil pump.
Tous remis et .Encore un code 54 (pick up coil)
Je vais le changer cette semaine (aujourd'hui ou demain) en esperant que ça va règler le problême.
A plus.
Pas a peu près!! Première fois que ça m'arrive. Pas beau a voir.
J'ai finallement été rouler avec à soir. Je ne sais pas si c'est le froid mais ..... sa décolle
Je ne l'ai pas brassé juste un peu de pédal. Je vais changé l'huile encore et le filtre dans quelques jours pour m'assurer qu'il n'y a plus de mâche fer dans le bloc. Et après on verra. En espérant que je puisse le faire rouler jusqu'a la semaine prochaine pour un nouvel essai sur le dyno.
