Dodge Shadow ES 88
Salut a tous, sa fais longtemps que je vous donnes pas de nouvelles. Je suis tres occupe avec ma serie de Lightning Sprint alors je touche beaucoup moins a mes TD.
Voila quand fin de semaine passee s etais la Finale de la serie Festi-Drag a Mont Joli, alors j ai preparer un ptit setup vite fais avec mes vieux morceaux .....
Block T1 sandard au complet avec vieux piston T1 pis vieux ring , tete stock planne avec un cam FWD stage 2 avec barrure de cam offset de 2 degree, intake T2 match-port avec throttle body de 3.3 litres, mani stock avec turbo garret T2, intercooler de Buick Grand National 3.8 Turbo, injecteur +40 + map 3 bar + smec FDW stage 5 avec 22-23 psi de boost, gaz d avion 100LL accouple sur un tranny 555 avec clutch en ceramique 4 puck finie raide, slick M&H 23-7-15
J ai roule 12.75 @ 109 mph avec une clutch qui a slipper en 3e pis 4e. 0-60 pied en 1.92 sec.
J ai eu beauboup de probleme avec la clutch et je devais finir le programme de course en BRACKET. J ai baiser le boost et roule dans le 13 sec flat pour finir 1st dans la categorie Compact.
Avoir eu une bonne clutch ai plusieur run, j aurais rouler dans le bas 12 sec :).
Bon, finie pour moi les TD pour cette ete, je doit me remettre a fond sur mon Lightning Sprint.
Bonne Chance a vous tous avec vos bolides et bonne fin d ete
Excellent. Je suis content qu'il y a encore un disciple qui fait gloire à nos dodge!
Bravo!