Ouais! Il va falloire trouvé une formule qui marche. Soit une formule ou des autos....
Je crois qu'il faudrait attendre que Dany, Paul, Eric (rive sud) , Eric (Lachute), Peter, Sacha (me semble que GLHSRT-4 est dû) sorte leurs véhicule pour que ça deviennent un vrai meet.
Comme ça on augmenterait nos chances d'avoir du monde.
La pression est lancé!!
Désolé les boys mais j'ai toujours pas recus mon smec. Rob m'a dit qu'il le shippait Lundi. Mais j'ai eu une mauvaise surprise en rechant a trouver un bruit que je croyait etre mes lifters. Apres les avoir changés, le bruits était toujours là. J'ai eu la mauvaise surprise en enlevant ma panne a l'huile. 2 bearing de rod avait rendu l'âme. . Avoir su, je n'aurais pas installé un front mount mais j'aurais rebati ma base. Le budget est malheureusement défoncé pour cette année. À moins d'un miracle je ne la sortirai pas cette année.
Désolé les boys mais j'ai toujours pas recus mon smec. Rob m'a dit qu'il le shippait Lundi. Mais j'ai eu une mauvaise surprise en rechant a trouver un bruit que je croyait etre mes lifters. Apres les avoir changés, le bruits était toujours là. J'ai eu la mauvaise surprise en enlevant ma panne a l'huile. 2 bearing de rod avait rendu l'âme. . Avoir su, je n'aurais pas installé un front mount mais j'aurais rebati ma base. Le budget est malheureusement défoncé pour cette année. À moins d'un miracle je ne la sortirai pas cette année.
Si ton crank n'est pas pas touché tu pourrais les changer en place.
http://www.turbododge.com/forums/vbarticles.php?do=article&articleid=61
Francois je voudrais bien voir ton bolide. La semaine prochaine contact moi pour qu'on se croise. Je devrais avoir reglé mon probleme dici ce temps la. Et si il y en a d'autres qui veulent se joindre.... tant mieux.
Moi je vais surement venir mais en charger :S a moin ke sa sois dans kelke semaine je crois bien avoir le temps de pos/ un vieux moteur en fds je suis en conge lundi en atendant le budget necessaire a la restauration du mien je voulais changer les bearing mais jai d/couvert une railure dans mon cylindre numero 1 :S je ne sais pas si je devrais lignorer.....:S jaimerais bien avoir votre avis sa c sur :S tk donner moi des news :)
Daytona 88 blanc 2.5l tbi Swaper T2
Charger SXT 2010 noir 3.5l HO (Daily drive)
Civic hatchback 96 gris 1.6l (Poubelle pour aller travailler)
Daytona shelbyZ 87 rouge 2.2l t2 DEAD
Daytona shelbyZ 87 blanc 2.2l t2 DEAD
Lebaron GTC 87 blanc 2.2l t2 DEAD
Neon 98 platine 2.0l dohc DEAD
Daytona 90 blanc 2.5 tbi DEAD
Daytona es 90 bleu 3.0l DEAD
Neon 99 mauve 2.0l dohc DEAD
Lancer shelbyz 88 rouge 2.2l t2 DEAD
Daytona es 89 bleu 2.5l tbi DEAD
Daytona 90 blanc 2.5l tbi DEAD
Golf 93 noir 1.8l DEAD
Civic 95 sendan blanc 2.0l DEAD
Civic 95 hatchback noir mat 1.5l DEAD
Cool j'ai recu mon socket que j'attendais de Rob ainsi que les autres pieces que j'ai acheter de turboshelby, j'ai planter mon ordi avec ma nouvelle cal de Rob plus set up 3 bar, ajuster la pression d'essence, une bonne cire et je suis pret pour l'été et un procahin meet :)
. Avoir su, je n'aurais pas installé un front mount mais j'aurais rebati ma base. Le budget est malheureusement défoncé pour cette année. À moins d'un miracle je ne la sortirai pas cette année. 
