Journee triste

En effet.
Ce matin, je suis partit voir un prospect que j'avais eu echo et quelques photos l'automne dernier.
J'attendais la venu du printemps pour aller le voir.
Les photos semblaient tres bonnes...trop bonne pour etre vrai!

Le prospect, s'est un GLH-T rouge original de A a Z. Jamais accidente, proprio original depuis 1985. Il dort dans une grange depuis 1991.
La raison du pourquoi il s'etait retrouve la etait parceque le gasket de tete etait saute et il n'a pas voulu le faire ou l'arranger. weird, mais bon.
Poor him, lucky me!

Anyway, quand je suis arrive la, bien je me suis pitche un peu partout pour voir ce qui en etait. Une profonde inspection.
A prime abord, il semble correct, sauf que, rendu en dessous, c'est la que ca se corse.
Le reservoir d'essence est a veille de foutre le camp a terre a cause des 2 straps qui sont casse et la tank est fini e raide!
On s'en fou, je sais un peu ce que je devais faire...mais tout de meme, le tout semblait etre potable et vue que des planches avaient ete misent sous la voiture, l'humidite se trouvait a etre coupe!
Mais pas assez.

Le plancher est surement fini, mais c'est plus le frame qui me faisait le plus peur. celui cote driver est hum..pas loin d'etre "crunchy"
Rendu la, ca prend la rotisserie et le coup de la restoration vient d'en prendre une bonne claque!

Le bas des portes et de la valise sont passable mais sur le quarter arriere, en bas la ou le coin du pare-choc en plastique vient se clipper, ca commencer a se defoncer.
Pour un gars de body, equiper, c'est du tres faisable, mais pour un gars de mecanique, la ca commence a en faire trop.
Une restauration complete....pour un GLH...ouin, ok....mais ils se vendent pas chere. Non, on fait pas ca pour l'argent mais celui la, en demande bcp trop!

J'etais decu de voir que la contour du pare-brise etait si pourri. Sur photos, ca semblait pas.
Il avait un toit ouvrant. Eurk!
Je savais meme pas.
Les mags etaient impeccable, mais j'ai compris pourquoi. Generalement, apres quelques annees, le clear avait lever et sa rendait le mag tres laid.
Il roulait des rims l'hiver.
L'interieur etait moisie. C'est sur qu'il y a eu de la bestiole. Ils sont toutes venu chercher la mousse sous le capot.
La lip avant etait craque...la grille aussi...

Mais, le pire...s'etait le prix.
2500$

J'ai pas jase trop longtemps.
Du monde qui croit avoir des mines d'or quand ca vaut rien...ou whatever, bien je m'ostine pas.
Le gars a quand meme 63 ans, faut le dire.

A faque c'est ca.
Je croyais avoir trouve une perle rare ici au Qc, mais dans les faits...elle va mourir en paix avec lui. Il y en a plusieurs de ces specimens du genre. Certains en ont qui valent bcp plus, mais bon.

Je suis encore en mode recherche!

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