Il annonce 90% a Ottawa et Montreal. Ben beau se rencontrer mais je veut etre capable de regarder les chars.
2 heures de route dans pluie et m'enfermer dans un resto pour regarder les chars par la vitre ne me dit pas trop.
Alright, moi je passe au Tim pis j'decriss a Wotawa apres.
La pluie ne va pas ruiner ma fin de semaine, certain!
J'comprend Spiro pour toi, tu en as vue et tu en as surement vue en masse compare a moi, donc je passerai pas a cote d'une chance d'en voir un peu plus.
Ouin bin moi je suis bien content d'avoir vue ceux qui se sont presentes.
La ride pour se rendre, malgre le peu de pluie etait vraiment cool.
Voir dans le retro des semblables, ca n'a pas de prix!
Dommage que Ricky est vire de bord. La perseverance nous a mene vers un monde meilleur!!
Il y avait du beau soleil ;)
Code 23 is set when the air charge temperature sensor signal is out of range — that is, giving a voltage not expected by the computer programmers. The power limited light will come on and the computer will assume that the temperature from the sensor is 70° F. On turbo models, the air charge sensor is located on the intake manifold. On TBI models (fuel injected, no turbocharger) the sensor is referred to as the throttle body temperature sensor and is located on the throttle body. JE peux tu le rouler quand meme ou bien je peu causer du domage?
