Allo je voudrais mettre mon shadow tbi mpi 16 valve alors je voudrais savoir si c'est possible de faire la conversion 16 valve sans sortir le moteur du char je veut pas que sa me coute plus de 300$
Dodge dodge shadow ES 1992 Vendu chrysler daytona shelby z 88 Vendu Chrysler Pt cruiser GT 03
Eric Larose
dodge ram 1500 sport 1999 5.9 magnum
1970 dodge dart 318
dodge omni glh 1986
1990 dodge shadow es
1986 dodge daytona turbo z
1991 gmc syclone
chrysler lebaron 1988...11.40@117 *RIP*
Est ce qu' un swap 3.0l serait moin cher et plus simple je ne veut pas payer cher entk si sa saute le 1000$ on oublie sa alors si je m'oriente vers un v6 j'en veut un qui a 100 000 km ou moin ou 120 000 km maximum. J,ai penser a un 3.0l de caravan 2000 il doit bien en avoir qui on 100 000 km env ? tenez moi au courrant la dessus lequel est plus simple et plus rentable coté $$ performance et confort parce que je fait beaucoup de grand route et mon 2.5 tbi est pas vargeux quand je dépasse il en est dangereux tellement il est vache sa me prend tout une ligne droite dépasser un char a 90 km/h meme 80 km/h!! Pourtant le moteur a pas de km il a juste 83 000 km !
--Message édité par carzboyz le 08-06-07 à 02:31:01--
Dodge dodge shadow ES 1992 Vendu chrysler daytona shelby z 88 Vendu Chrysler Pt cruiser GT 03
javais un sundance pi javou ke c vache en sale ..... mais ta ka moi ta ka metre un v6 3l t mieu ak un plus pti moteur turbo .. jenre le 2.2 i se tire plus si jme trompe pas en +
