je voudrais tout simplement s'avoir quel type de bougie utiliser
pour mon dodge omni glh 1985 2.2 t1 avec un ordi de mopar performance. Le moteur a des ratées et il a présentement un set de filage de canadian tire wow!
Ouep Champion. J'ai toujours eu d'excellents résultats avec les bougies Champion sur mes Dodge. Et en plus sont pas cher. Moi sur mon Daytona j'ai des RN9YC (un peu plus froides) mais d'origine c'est RN12YC comme Marc-André disait.
Les fillages du Canadian Tire c'est vraiment de la marde. J'en avais mis un set sur ma van et ils m'ont meme pas toffé un an. Moi j'utilise du Taylor Vertex comme fillage. Si tu peux trouver ca dans ton coin c'est excellent. Tu peux les avoir rouge/bleu/noir.
Bruno Côté
---------------------- '88 Dodge Daytona C/S 2.2 Turbo II
Vous m'aver convaincu! j'ai trouver mon trouble il y avait une fuite
de vaccum au MAP. J'ai décider de laisser l'auto dans le garage
jusqu'a l'an prochain, J'ai enlever la tete + la trans. Il ya du lousse
au turbo, est ce qu'il y a une spec ou si il ne faut pas que ca bouge.
Si j'ai besoin d'un turbo ou d'un kit pour le rébuilter J'aimerais
s'avoir ou me le procurer. MERCI
