kestion de balancer shaft

04-10-2007 à 02:17:01
J'ai une kestion concernant les balancer shaft. Sur un 2.5 t1 89 si on les enleve est-ce que ca change kelkechose sur le roulement du moteur. Sera t'il plus rough ou pareil parce que je sais que ca donne un certain nombre de force!!
Merci pour la reponse!!
Salut la!!
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26-09-2007 à 02:28:30
Il va vibrer un peu plus mais c'est rien d'invivable. Si tu fais ca oublie pas de plugguer le passage d'huile;

http://www.hometown.aol.com/mopartek/balanceplug.html

Bruno Côté
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'88 Dodge Daytona C/S 2.2 Turbo II
26-09-2007 à 02:35:37
ben moi pour avoir vue la différance si ta tes suport stock je dirais que tu le ressant meme pas si ta des suport en euréthane comme bruno le dit Il va vibrer un peu plus mais c'est rien d'invivable etk A+

--Message édité par spiritshelbyz le 26-09-07 à 02:36:55--

Right foot down watch the smoke
26-09-2007 à 04:34:22
C un peu niaiseux mais faut le savoir!! Merci bruno pour le lien!! Pi pendant kon y est c'est tu ben compliqué a enlevé les balancer shaft parce que la le moteur a plus de pan, si c pa trop long je pourrais le faire demain!!
Salut la!!

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30-09-2007 à 17:03:19
non c assez vite env meme pas 10minute héhé check le lien de bruno A+

Right foot down watch the smoke
01-10-2007 à 00:26:44
Juste comme ca. Ca serait pa moins drastique de faire des filets dans le passage d'huile pour y mettre une bolt que de le boucher avec un bout de bolt. Et aussi est-ce qu'il est nécessaire d'enlever la gear sur le kranc parce que d'apres ce que j'ai pu voir une fois la chaine enlever elle n'est d'aucune nuisance.
Et merci pour les réponses!!!

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01-10-2007 à 02:50:32
moi jai jamais enlever la gear et pour des fillet je vais te dire ca le printemps prochaine jai mit un metal scruw dedans lol A+

Right foot down watch the smoke
04-10-2007 à 02:17:01
moi ca fait 7 ans que mon 2.5 est fait et il a une plug posee presse fit avec loc tite rouge et ca jamais bouger
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