j'aimerais savoire si un ordi t1 pourait jerer un injection 3bar car je veux metre mon ordi de t1 pour voir si mon ordi stage5 est la cause de mon probleme de cutoff car jai parler avec fwd performance et il veule que je leur envois mon ordi stage5 pour verifier la programation et si mon ordi de t1 na pas de probleme de cutoff je vais savoire que ces l'ordi qui est en trouble et je n'envoira pas mon ordi pour rien. A+
c le rpm car il coupe a environ 5500rpm au idle et en load meme si je ne donne pas de boost et aussi quand je donne du boost j'ai remplacer le TPS ce né pas ca je vais tenter de remplacer le hall-effect tu c jamais? mais je crois que ces l'ordi si quelqun a une sugestion fait moi pare merci A+
Si ton ordi est ''socketted'' tu peux juste changer la chip par une autre, je crois que TurboGui en fait
d.larouche@sympatico.ca
si tu decide de prendre cette option
--Message édité par ShelbyZR le 15-02-08 à 14:19:47--
90 Daytona Shelby (ex-VNT) 89 Voyager SE Turbo 89 Shadow ES turbo (R.I.P) 88 Lancer Shelby (R.I.P) 88 Daytona Shelby Z (R.I.P) 87 Daytona Shelby Z (R.I.P)
85 Daytona Turbo Z (R.I.P)
jé un code le code 12 qui est la batery debrancher a par de cela rein du tout et le moteur vire tres bien je crois que je vais renvoier l'ordi a FWD pour quil l'analise et me donne l'heure juste je ne vois pas d'autre chose qui pourait faire cela que l'ordi. A+
