jai fait remonter par une shop mon daytona turbo z 86 au complet ,block percer,piston neuf,tete neuve +cam neuf +pompe a lhuile etc .J'ai fournis un turbo garrett neuf que jai acheter dans une shop de turbo en californie .et quand j'ai essayé le tout la premiere fois ,le boost a 7 livre a embarqué et apres 2 km seulement de la fumé bleu et blanche est apparue a l'arriere et puis fini plus de boost..
j'ai retiré le turbo pour le faire examiner,il est fini... le shaft est grugé par les bearing la compressor wheel egalement,les ailettes ont frotté dans le housing....
personne ne semble trouver le probleme,le moteur tourne parfaitement ,je n'ai meme pas le gout de remettre un autre turbo meme apres avoir mis une peinture,des brakes ,une tank et des lignes neuves partout en dessous.....
un gars decouragé...
As-tu contacté la shop qui t'a vendu le turbo?
Bruno Côté
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'88 Dodge Daytona C/S 2.2 Turbo II
achete pas de turbo rebuilt c'est de la merde trouve toi un turbo similaire au tien et neuf et fitte le sur ton maniflod ok c'est du travail de plus mais je te jure que sa en vaut la peine et je te conseil aussi des bonnes hoses a l'huile pour le turbo moi j'ai acheter 2 turbo rebuilt chez fwd performance et il ont tenu 3 mois chacun l'un a sauter sur les trust bearing et l'autre la turbine du coté de l'exhaust a tomber dans la downpipe ce que j,ai fait j,ai trouver un vieu 2.5 T1 complet pi j lé crisser dans mon char aster sa roule comme un neuf
--Message édité par carzboyz le 16-08-08 à 17:05:03--
Dodge dodge shadow ES 1992 Vendu
chrysler daytona shelby z 88 Vendu
Chrysler Pt cruiser GT 03
cest turbo expert a quebec qui a ouvert le turbo et eux a ma grande surprise il ne soupconne pas le turbo il pretendre quil y a eu une contamination dans lhuile comme du sable exemple ou bien des bearing de crank qui se defont... les bearing du crank sont parfait sur le moteur ,tous les tuyaux du turbo sont neuf et le moteur a été minutieusement nettoye avant detre refait mais ils ont dit que le turbo avait deja été refait et ce qui navait pas été dit sur internet
jai acheté le turbo sur ebay ,turbos-r-us , ils ont une bonne cote de satisfaction et les acheteur semble content
moi je soupconne le turbo et de mes chum travaille chez cummings il ma dit de regarder mon catalyseur car meme si lauto boucane il se peut quil soit boucher et cela est assez pour faire sauter..le turbo
tant quau turbo je le fait refaire chez turbo expert qui vont le tester sur leur machine (la seule au canada qui teste les turbo)
on paye pour apprendre
Vers l'infini et au-delà...
ça se reconditionne un Turbo, non?
oui sa se reconditionne mais s'il est vraiment trop usé non. Moi faire conditionner mon 2ième turbo (celui que la turbine est tombée dans le tuyau d'échappement) ça coutait plus cher que d'acheter un nouveau rebuilt chez turbo expert mais moi je me suis tanner donc, j'ai changé ma mécanique. Mais moi je ferais plus confiance a turbo expert si tu veut le faire rebuilder qu'un tata sur internet. Ce qui est sur, il travaille pas pour des peanuts mais ils ont l'air de savoir ce qu'ils font. Moi rebuilder le mien sa aurait couté 930$ et un rebuild complet me coutait 700$ chez turbo expert
Dodge dodge shadow ES 1992 Vendu
chrysler daytona shelby z 88 Vendu
Chrysler Pt cruiser GT 03
Vers l'infini et au-delà...
OK bah dis donc, c'est pas donné tout de même...
