idle trop élevé

29-03-2010 à 02:13:10
Hé oui encore moi, j'ai fait ma premiere sortie aujourd'hui, 12 psi
seulement, just pour etre sur que tout tourne bien, tout est #1 a l'exception que mon idle est trop élevé, des fois il redescent a la normal mais des fois il reste coller trop haut, avec vous déja eu des trouble avec le ias
pas de fuite de vacuum en passant
Dodge omni 85 t1 ( sold )


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k7

21-03-2010 à 19:06:40
c'est embetant sa mes deja arriver mes cétait justement a cause du vaccum les cabochons en avait suprimer plein pis les avais boucher a des vis ....

Daytona 88 blanc 2.5l tbi Swaper T2
Charger SXT 2010 noir 3.5l HO (Daily drive)
Civic hatchback 96 gris 1.6l (Poubelle pour aller travailler)
Daytona shelbyZ 87 rouge 2.2l t2 DEAD
Daytona shelbyZ 87 blanc 2.2l t2 DEAD
Lebaron GTC 87 blanc 2.2l t2 DEAD
Neon 98 platine 2.0l dohc DEAD
Daytona 90 blanc 2.5 tbi DEAD
Daytona es 90 bleu 3.0l DEAD
Neon 99 mauve 2.0l dohc DEAD
Lancer shelbyz 88 rouge 2.2l t2 DEAD
Daytona es 89 bleu 2.5l tbi DEAD
Daytona 90 blanc 2.5l tbi DEAD
Golf 93 noir 1.8l DEAD
Civic 95 sendan blanc 2.0l DEAD
Civic 95 hatchback noir mat 1.5l DEAD
23-03-2010 à 08:10:29
peut-etre que quelqu'un a joue avec la vis sur ton TB

90 Daytona Shelby (ex-VNT)
89 Voyager SE Turbo
89 Shadow ES turbo (R.I.P)
88 Lancer Shelby (R.I.P)
88 Daytona Shelby Z (R.I.P)
87 Daytona Shelby Z (R.I.P)
85 Daytona Turbo Z (R.I.P)
26-03-2010 à 00:40:53
j'ai essayé d'ajuster la vis du tb pour que mon tps soit a .65-.75 volt, c'est pire, le idle est encore plus haut, presentement je roule avec le ais débranché, quand je vais avoir un peut plus de temps je vais faire plus de test, pour l'instant je peut rouler comme ca.

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26-03-2010 à 00:48:42
By the way Mr shelbyZR je sais que tu roule avec un egt
a combien il se tient idle-- cruise--et wot le mien est entre 890- 1080 idle, 1390-1460 cruise et 1500-1590 wot
mais bougies sont tres belle ???

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26-03-2010 à 07:54:33
je roule trop chaud a mon gout mais je crois que c'est peut-etre a cause que je roule super riche, j'avais lus quelquepart que si tu as du gaz qui brule passe le turbo tu as tendance a avoir des egt tres haut, je vais surement me procurer un wideband...

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88 Daytona Shelby Z (R.I.P)
87 Daytona Shelby Z (R.I.P)
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29-03-2010 à 02:13:10
Il parait que ca va bien un wideband pour ajuster ton melange presque parfait

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