J'ai remarqué hier en sortant mon moteur que je n'avais pas de Bobble strut. Un acien proprio a souder des petites chaines relient le support et la bolt du support passe au travers surement pour limiter le mouvement de rotation. Il a utilisé ce stratageme sur le support passager et elui d'en avant. Q'en pensé vous? J'ai vu la braket sur le k member mais je ne sait même pas ou va se fixer l'autre partie du bobble strut.
J'avais l'intention de me faire une strut brace avec un support ce boltant apres le block pour empecher la rotation du moteur. Les vibrations ne me derangeron pas vraiment a moins qu'elle ne casse toute. Ca pourrais surement remplacer la bobble? Je voudrais l'avis des experts!!!
oki je comprend pas vraiment le bobble strut sur une trans que je té laisser elle a une braquet de plus voir photo et sur ton cross member ya les 2 plate pour vissé une bolt comme sur la photo pour les suport check si ceux que je té donner fit sur ton omni
Avec la 555 que tu install au lieu de la 525 la bracket avec les oreilles est trop à gauche(si je me souvien bien, sinon ...gauche)
tu dois le repositioner.
La piece si tu ne veut pas la fabriquer: http://polybushings.com/pages/moparubrkt.html
Il y a des belles photos et une section "Tech-help"
Il y a toujours : http://www.thedodgegarage.com/
La section Transaxle guide.