Bonjour moi j ai un omni avec un 2.2 t2 au niveau du boost ya tu un niveau de psi a ne pas depasser avec le moteur stock si oui quoi faire pour pouvoir grimper un peux sans trop de danger de briser quelque chose merci davance ;)
Si elle est completement stock, la premiere chose a faire a mon avis c'est d'installer un exhaust d'au moins 2.5 pouces. Avec ton smec t2 tu est limiter a 14 livres de boost combiné avec l'exhaust ca fait une bonne difference. Si tu veux passer a plus tu dois modifier plusieurs chose: injecteurs, pompe a gaz, intercooler, smec, map sensor 3 bar et plus dependamment de la puissance voulu.
jaimerai ke sa se deplace pas pire jai mon intercooler 2 pied pax 1 pied de haut jai ma ligne d exhaust 3 pouce quand jai acheter lauto ma pompe a gaz javai penser a un wlaboro 255 pi 4 injecteur pi kestion de boost jai cru voir que avec une diode je pouvai fausser lordi si on px dire sa comme sa on brouille le signal du bosst on aurai juste a ajuster le gaz plus haut ???
salut moi perso jamais de diode vasy avec un ordi3bar ,map 3bar,injecteur +40 si tu veux monter ton boost a 20lbs et +
mais tous dépent de ta mécanique ton turbo ya tu du lousse sur le shaft c'est un t1 ou un t2 ou un mits ?? faudrais savoir un peux plus ce que tu a car ton block c quoi 2.2t1 -t2 2.5 fudrais vraiment savoir car c facile monter le boost et toute pété
c un 2.2 turbo 2 pas dlousse sul shaft jvais checker pour dire si c un mitsu ou un garette spa certain et jai un ordi mopar performance c ecri dessu off road use only ??? esce un ak le map 3 bar merci
t sur k7 que c un t1 tk on chekera sa pi pour les photo jva prendre sa demain dans la lumiere je met sa dans pas trop long pi au pire on changera le turbo ;)
