Salut les gars, ça fait un maudit boute qu’on s’est pas jasé, mais bon... Les temps changent et je vends mon super Killer Sleeper Aries K Wagon Manuel Turbo rempli de goodies:
- Dodge Aries K 1987
- Station Wagon 5 portes (pratique et tellement plus léger qu’une Minivan!)
- Body 90000km, un peu de rouille, mais vraiment rien de malade pour un 1987
- Transmission manuelle A-520
- Électronique SMEC 1989 avec couette électrique super-clean
- Pompe à gaz de 2.5 Turbo (rien n’a été oublié dans le swap)
- Moteur 2.5 (common bloc 1989) rebuilt de moins de 7000km pas de balance shafts (bien rodé à l’huile minérale, puis roulé à la synthétique) (500$)
- Tête Mopar Performance G-Head avec valves oversize 1mm partout, (600$)
- Différentiel limited-slip ATB style Quaiffe (pas de clutches, juste des gears, malade !) (500$)
- Clutch FWD Performance. TIII / TII (250$)
- Turbo T3 Garrett compresseur .60 (presque aussi gros qu’un Super60),
- Exhaust 3” à la grandeur avec catalyseur vidé et muffler Dynomax 3’’
- Toujours roulé le boost stock (11psi) car c’était mon daily driver.
- Poulie underdrive en aluminum, (50$)
- Manifold d’exhaust porté,
- Setup Intercooler/Rad de TII
- Blow-off de Eagle Talon (la Bosch en aluminium)
- Suspension baissée Eibach avec shocks KYB, (350$)
- Gros freins de Caravan à l’avant avec calipers 60mm
- Inclus 2 sets de mags : Roues 15’’ de Spirit R/T rouge 1991 et mags d’alu Shadow 14’’ 5-branches pour l’hiver.
- Radio Pioneer à CD avec nouveaux hauts parleurs (pas la marde stock Chrysler en carton brun).
- Gauges RPM + boost dans le dash… (oui, le beau cluster stock 140km/h est toujours là !).
Bref, c’est un super sleeper en très bonne shape, rempli de pièces de performance. Elle vaudrait bien plus cher en morceaux sur eBay, mais c’est une œuvre d’art et une belle Dodge Wagon Turbo ça ne court pas les rues…
Elle est plaquée et elle roule, mais elle a seulement besoin de d’un master cylindre de frein… que j’inclus dans la vente, évidemment. Donc ya pas à mettre d’argent dessus ! Moi je n’ai plus le temps de jouer là-dedans et j’ai déjà remplacé l’Aries Wagon par un autre daily driver.
Je laisse tout ça aller pour 1500$. Les vrai amateurs de Dodge Turbo savent que ça vaut bien plus que ça et que ce body de K-car Wagon est rare comme d’la marde de vieux pape mort.
Merci !
Pascal
pascalblouin(at)hotmail(dot)com
514-272-3322
_____________________________
'89 Shadow ES
'87 Aries Wagon 2.5 TII A-520
