salut spiro.Je serais interesse par l'intercooler t1 et tout le kit qui vient avec,si tu peut laisser ton numero de telephone je t'appelle car je ne peut t'envoyer de mp.Merci
Pleins de pieces qui reste faites un offre et si vous ne voyez pas ce que vous voulez, demandé, je l,ai peut-etre. Je dois faire de la place. Toute offre sera considéré
J'ai plusieurs pieces que je mets à vendre. Si il y a quelque chose qu'il vous faut, laissez moi savoir, je l'ai peut-etre.
- Un 2.2 t2 CB rafraichit (rings-bearing) avec une nouvelle tete et intake 2 pieces. Moteur complet avec pompe a eau et alternateur.
Moteur refait il y a plus de 5 ans pour 350$
- Intercooler/Rad combo avec fan en bonne condition 75$
- Cam TBI 1989 20$
- Couvert de valve Turbo(un rouge et un noir) 15$ chaque
- Pan a l'huile 2.5 et 2.2 10$
- Clutch pressure plate quasiment neuf t2/t3 50$
- Clutch large spline 25$
- G-head vide 20$
- Valve pour tete 782 avec HD springs 20$
- Lifters 10$
- Piston et rod T2 (je crois) 20$
- Piston et rod LW 20$
- Oil filter relocation kit avec hose neuf. 25$
- Blow of valve de talon avec la pipe 20$
- 3 bar map 40$
- GLH suspension les 4 avec springs et top plates 75$
- Tubo intercooler tres rare pour t1 (log) avec manifold- intercooler- shroud 200$ faites une offre.
j'ai aussi plusieur hose pour intercooler et boite de filtre à air.
Salut spiro
Tanak ici ma jaser de toi jmen vais lui chercher des body jai besoin de morceaux aurais besoin de ton tel en pv je suis de Montréal j'attends de tes news merci bcp il me disais que tu avais plein de goodies qui pourrais faire mon affaire
je crois qu'il me reste un radiateur de t2 avec intercooler, mais pas sur je vais regarder. Il me reste plus de 2.2 complet, seulement un core d'un CB overt .020". avec crank forgé et 3 piston forgé qui vont avec.
je suis de terrbonne
Salut chez pas si tu peut m'aider mais j'ai beaucoup de probleme avec mon moteur 2.2 turbo il prend de l'huile il boucane beaucoup et poutant j'ai refait le moteur au complet ring ,bearing ,toute le kit meme installer un turbo recondionner quand j'ai partie l'auto la pression d'huile etait haute pourquoi, pis il a commancer a boucaner de plus en plus ...est-il possible que j'ai un probleme de vacuum qui est mal ploguer pas a la bonne place .MERCI
