salut tout le monde je suis content d'avoir trouver le site. je modifie mon shadow depuis 5 ans avec de l'aide de SMP mais depuis qu'il est partie je le fait seul.content de savoir que je ne sui pas tout seul dans ma quete a prouver que les vieux dodge sont des auto redoutable A+
2.2 ou 2.5 ?ca roule lhiver ?? calib 3 bar ?? stock ??
la tu essayer sur le ¼miles ??
je suis curieux héhé au plaisir de ce voir (p-e au souper du club )
A+
2.5L, garette t3 60trim 15 psi, map3bar,ordi stage 5 de smp,fuelrail custom,injecteur super 60,regulateur de pression d'essence custom,boost controler turbosmart,walbro255,clutch center force dualfriction,diff fantomgrip,intrcool,cold air intake,le bloc et la tete stoc pour le moment j'ai enlever les balencer shaft, je ne la roule pas l'hiver et je ne les pas encore essayer sur le quart de miles pour le souper je suis nouveaux je ne sait pas ces ou et quand.A+
Bienvenue! Je pense que j'ai déja vu ton Shadow chez SMP, en tout cas il y avait un Shadow noir qui a été parké la un bout de temp c'était peut-etre lui.
Et pour le souper, moi je ne suis pas nouveau et je ne sais pas plus ou et quand ca va etre
Bruno Côté
---------------------- '88 Dodge Daytona C/S 2.2 Turbo II
